La venta de bicicletas disminuye un 14% en 2022, hasta 14,7 millones de unidades

Europa pedalea. En 2022 se produjo una ralentización de ventas de bicicletas a escala europea, al pasar de 17,1 millones de unidades vendidas en 2021 a 14,7 millones de unidades en 2022, tal y como manifiesta el Informe Europeo del Sector de la Bicicleta de la Confederación de la Industria Europea de la Bicicleta (Conebi, por sus siglas en inglés).

Pese a la disminución de la venta de bicicletas agregada, la demanda de bicis eléctricas aumentó interanualmente un 7,4%, hasta 5,5 millones de unidades vendidas en el pasado ejercicio.

En cuanto a las cifras de producción de bicicletas y bicicletas eléctricas, se fabricaron en Europa 15,2 millones de bicicletas en 2022, de las cuales 5,4 millones fueron bicicletas eléctricas. En cuanto a la producción de piezas y accesorios para bicicletas, se alcanzó un valor de más de 4.800 millones de euros.

En 2022, se fabricaron en Europa 15,2 millones de bicicletas

Además, durante el pasado curso, la creciente producción de bicicletas y piezas conllevó un aumento de las inversiones de la industria, que alcanzaron 2.000 millones de euros, un 14% más que la inversión de anterior ejercicio.

“En 2022, la industria europea de la bicicleta ha demostrado una notable capacidad de recuperación, a pesar de la importante ralentización de las ventas de bicicletas convencionales y de las conocidas interrupciones de la cadena de suministro que aún persisten como consecuencia de la pandemia”, ha admitido Erhard Buchel, presidente de Conebi.

En 2022, los países del sudeste asiático fueron los principales mercados desde los que Europa importó sus bicicletas, tanto eléctricas, como no eléctricas. Del alrededor de cinco millones de bicicletas no eléctricas importadas por Europa en 2022, el 30% provinieron de Camboya, hasta 1,2 millones de bicicletas, seguido de China (23%), de donde se importaron un millón de bicicletas, Bangladesh (11%), con hasta 667.000 bicicletas y Taiwán (10%), alcanzando casi medio millón de bicicletas.

En España, en 2022, aumentó la venta de bicicletas urbanas, en un 22,5%, y eléctricas, en un 5,7%, en comparación con 2021, así como la producción nacional de bicicletas, que se mantuvo en niveles récord duplicando en 2022 el valor de producción en comparación con 2019.

“El año 2022 no ha sido fácil para la industria de la bicicleta, pero el aumento del empleo, la creación de empresas y el comportamiento positivo de la venta de bicicletas eléctricas y urbanas, refleja lo que el sector puede ofrecer a la sociedad española: una movilidad más limpia, puestos de trabajo y oportunidades empresariales”, ha asegurado Javier López, presidente de la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (Ambe).