La Fórmula 1 eleva ingresos, pero recorta su beneficio un 33% hasta septiembre

La Fórmula 1 continúa siendo rentable, pero no tanto. La principal competición de automovilismo cerró los primeros nueve meses de su ejercicio fiscal recortando su beneficio un 33%, pasando de 187 millones de dólares en septiembre de 2022 a 124 millones de dólares en el mismo mes de este año, según las cuentas anuales intermedias publicadas por la Fórmula 1.

Pese al descenso de su resultado neto, la Fórmula 1 incrementó casi un 10% su facturación durante los primeros nueve meses de año, hasta 1.990 millones de dólares. Sólo en el tercer trimestre, los ingresos crecieron un 19%, hasta 887 millones de dólares.

Liberty Media, la compañía gestora de la Fórmula 1, destaca la celebración de un Gran Premio más en ese periodo respecto al calendario de 2022, principal motivo del aumento en el volumen de negocio. De este modo, los ingresos por ticketing y patrocinio, así como los derivados de la venta de derechos audiovisuales registraron un incremento interanual, sin haber trascendido el porcentaje.

“La Fórmula 1 sigue registrando llenos absolutos, récords de asistencia a las carreras y un fuerte crecimiento en nuestras plataformas sociales y digitales, superando al de otras grandes ligas deportivas”, subraya el presidente y consejero delegado de la Fórmula 1, Stefano Domenicali.

La Fórmula 1 ha celebrado 17 Grandes Premios hasta septiembre de 2023

El directivo ha añadido que “estamos haciendo progresos materiales en nuestras iniciativas de sostenibilidad, incluyendo la reducción de las emisiones corporativas de la Fórmula 1 y la amplificación de F1 Academy mediante la plena integración de la serie en el calendario de competición de 2024 con la participación de los diez equipos de Fórmula 1”.

El pasado 7 de septiembre, Liberty Media lanzó una emisión de bonos por valor de 1.035 millones de dólares: un principal de 900 millones de dólares y hasta 135 millones de dólares adicionales a los que sólo pueden acceder los compradores iniciales.

Liberty Media cerró la temporada 2022 con unos beneficios de 2.029 millones de dólares, frente a los 744 millones de dólares de 2021. Asimismo, el grupo elevó su facturación a 12.164 millones de dólares en 2022, un 6,7% más que en el mismo periodo de la temporada anterior.

Por su parte, el Grupo Fórmula 1 cerró la temporada 2022 disparando sus beneficios hasta 562 millones de dólares y volviendo a números negros, después de perder 120 millones de dólares en 2021.

Dentro de la pista, varias son las escuderías que se han interesado en unirse al circo de la Fórmula 1 en los próximos años. Tras el desembarco de Audi en el mundial en 2026, en octubre, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) aprobó la solicitud de Andretti para participar en la Fórmula 1 a partir de 2026. Por su parte, a finales de septiembre, la escudería asiática Lky Sun anunció su intención de entrar en la Fórmula 1 en 2026.