La FIA aprueba la solicitud de entrada de Andretti en la Fórmula 1 para 2026

Andretti se acerca a la Fórmula 1. La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha aprobado la solicitud de Andretti para participar en la Fórmula 1 a partir de 2026, según un comunicado remitido por el organismo presidido por Mohammed ben Sulayem.

El equipo estadounidense de automovilismo fue el único candidato de los cuatro equipos que presentaron solicitudes formales en la Fase 2 del proceso que cumplió con los criterios establecidos por la FIA en todos los aspectos.

Andretti compite en IndyCar Series, Indy Lights y Fórmula E, entre otras competiciones. El equipo también tiene una participación del 37,5% en el equipo Walkinshaw Andretti United del Supercars Championship. La compañía, fundada en 1993, está presidida por Michael Andretti y Dan Towriss y tiene su sede en Indianápolis (Estados Unidos).

“Tras la convocatoria de expresiones de interés en febrero, la FIA aplicó un sólido proceso de diligencia durante el cual se evaluó a los solicitantes sobre la capacidad deportiva y técnica, así como el plan del equipo para recaudar y mantener fondos suficientes para permitir la participación en el campeonato”, manifiesta el escrito.

Mohammed ben Sulayem ha señalado que “la FIA está obligada a aprobar solicitudes que cumplan con los requisitos de solicitud de expresiones de intereses y nos hemos adherido a ese procedimiento al decidir que la solicitud de Andretti Formula Racing pasaría a la siguiente etapa del proceso de solicitud”.

La FIA fijó en 200 millones la cuota de inscripción de nuevos equipos

Ante el interés de varios equipos de formar parte de la Fórmula 1, el pasado 1 de marzo, las diez escuderías que compiten en la Fórmula 1 solicitaron a la organización triplicar la cuota antidilución, elevándola a 600 millones de dólares para la entrada de nuevas escuderías en el campeonato.

Previamente, la FIA fijó en 200 millones la cuota de inscripción de nuevos equipos para competir en la Fórmula 1 a raíz del Acuerdo Concorde, que se firmó en agosto de 2020 y cubre las temporadas entre 2021 y 2025.

Andretti no es el único equipo que ha mostrado interés en unirse a la principal competición de automovilismo. A finales de septiembre, la escudería asiática Lky Sun anunció su intención de entrar en la Fórmula 1 en 2026, tras captar una financiación de mil millones de dólares.

La temporada 2026 también dará la bienvenida a la competición a Audi. El pasado 26 de agosto, la marca alemana perteneciente al Grupo Volkswagen alcanzó un acuerdo con la organización del mundial para entrar en la competición como fabricante a partir de 2026.

Por su parte, el Grupo Fórmula 1, propiedad de Liberty Media, cerró el primer trimestre de 2023 registrando 105 millones de dólares de pérdidas, según los resultados de la compañía. Los números rojos se dieron pese a que la competición automovilística aumentó su volumen de negocio, al pasar de 360 millones de dólares en marzo de 2022 a 381 millones de dólares en marzo del presente curso.