Qatar Airways le da alas a la Fórmula 1

La Fórmula 1 vuela con Qatar Airways. Liberty Media, propietaria de la Fórmula 1 desde 2017, y la aerolínea Qatar Airways han firmado un acuerdo para que esta se convierta en el nuevo global airline partner de la competición automovilística. No ha trascendido ni las condiciones económicas ni la duración del contrato.

A raíz del acuerdo, la aerolínea de Oriente Próximo dará nombre a tres grandes premios esta temporada: el Gran Premio Qatar Airways de Qatar de Fórmula 1, que se disputará del 6 al 8 de octubre; el Gran Premio Qatar Airways del Made in Italy y dell'Emilia-Romagna, del 19 al 21 de mayo; y el Gran Premio Qatar Airways de Hungría, del 21 al 23 de julio.

Además, como parte de la asociación, Qatar Airways ofrecerá a los aficionados la oportunidad de comprar un número limitado de paquetes de viaje a determinados Grandes Premios. Para las tres carreras en las que Qatar Airways sea patrocinador principal, los aficionados podrán comprar vuelos de ida y vuelta y entradas para la carrera en un solo paquete.

La Fórmula 1 disputará 23 grandes premios en 2023

Stefano Domenicali, presidente y consejero delegado de la Fórmula 1, ha asegurado que “como cumbre del automovilismo, es lógico que la Fórmula 1 se asocie con un líder mundial de la aviación como Qatar Airways”.

Por su parte, el consejero delegado del grupo Qatar Airways, Akbar Al Baker, ha subrayado que “con 23 paradas en el circuito de 2023, la Fórmula 1 es un deporte global, que requiere una aerolínea global asociada que ofrezca una amplia conectividad global”.

El Grupo Fórmula 1 cerró el tercer trimestre de 2022 con un beneficio de 187 millones de dólares, el triple que en el mismo periodo de 2021. Este resultado se produjo después de aumentar sus ingresos un 7%, hasta 715 millones de dólares, mientras que el resultado bruto de explotación (ebitda) ajustado se situó en 180 millones de dólares, diez millones más que el mismo periodo de 2021. Liberty Media, por su parte, cerró el periodo con unos ingresos de 3.247 millones de dólares, un 4,7% más, y unas ganancias de 506 millones de dólares, un 26,5% más.