Aspar Team cierra 2022 disparando sus pérdidas hasta 797.000 euros pese a ganar el Mundial

Aumenta el agujero en el carenado de Aspar Team. El equipo valenciano de motociclismo, que cuenta con una estructura en Moto3, otra en Moto2 y la tercera en MotoE, cerró la temporada 2022 duplicando sus pérdidas, hasta 797.012 euros, pese a alzarse con el Campeonato del Mundo de Moto3 de la mano de Izan Guevara, según los estados financieros publicados por Motoras GP 55 SL.

Aspar Team aumentó su volumen de negocio un 13,8% en 2022, al pasar de 3,6 millones de euros en 2021 a cuatro millones de euros la temporada pasada. Asimismo, el equipo del expiloto Jorge Martínez ‘Aspar’ ingresó un millón de euros “derivado de subvenciones incorporadas al resultado”, a lo que se suman 89.961 euros correspondientes a “resultados originados fuera de la actividad de la empresa”, manifiestan sus estados financieros.

Pese a mejorar la entrada de capital en las arcas del equipo, Aspar Team no pudo compensar el aumento de sus costes derivados de la participación en los dos campeonatos. Aunque mantuvo estables los aprovisionamientos, destinando 2,5 millones de euros de su presupuesto, el equipo duplicó sus costes imputados a otros gastos de explotación, hasta 2,7 millones de euros, sin haber trascendido qué conceptos contabilizan en esta partida.

Aspar Team cerró la temporada 2022 con un volumen de negocio de cuatro millones de euros

Aspar Team aplicó un recorte a los gastos derivados de sueldos, al pasar de 721.932 euros en la temporada 2021 a 570.117 euros en 2022. La disminución se aconteció pese a aumentar el número de empleados fijos, que pasó de ocho a doce.

Durante el pasado ejercicio, la compañía gestora del Aspar Team formalizó una reducción de capital por compensación de pérdidas de ocho millones de euros. Desde 2016, Aspar Team ha realizado varias aportaciones de capital, entre las que destacan una aportación no dineraria de rama de actividad de diez millones de euros y otra aportación de capital directa de 670.000 euros, ambas formalizadas el 14 de julio de 2016. El resto, entre 2016 y 2021, ascienden de forma agregada a 870.000 euros.

Entre ambas temporadas, el activo de Aspar Team cayó un 20%, hasta cuatro millones de euros. El principal motivo fue la desinversión en casi 700.000 euros en empresas de grupo (BOX55 SL), que se encarga del arrendamiento del headquarter del equipo en Picassent (Valencia).

Deportivamente, en 2022, Aspar Team tocó el cielo en Moto3, tras alzarse con el campeonato de la categoría de bronce junto a Izan Guevara y con el subcampeonato con Sergio García Dols. El mallorquín se distanció de su compañero de equipo desde el Gran Premio de Países Bajos.

Actualmente, Aspar Team compite en el Campeonato del Munto de Moto3, Moto2 y MotoE

En Moto2, Aspar Team se quedó a las puertas del podio de equipos, a sólo 27,5 puntos de la escudería de Sito Pons, el Páginas Amarillas HP40. Jake Dixon defendió los colores del Aspar Team durante la temporada 2022, finalizando la temporada en sexto lugar, mientras que su compañero de equipo, el catalán Albert Arenas lo hizo en decimosegunda plaza.

Aspar Team fue fundado en 1992 por el expiloto español Jorge Martínez ‘Aspar’. Es un equipo de motociclismo con sede en Picassent (Valencia). Debutó en la categoría de 125 centímetros cúbicos en el Campeonato del Mundo de Motociclismo y rápidamente cosechó grandes éxitos con pilotos como Héctor Faubel y Álvaro Bautista, ganando los Mundiales de 2006, 2007, 2009 y 2011. Tras el cambio de la categoría de bronce a Moto3, el equipo de Aspar ha ganado los campeonatos de 2020 y 2022. En 2010, Aspar Team dio el salto a MotoGP y entre sus filas en la categoría reina han pasado pilotos como Aleix Espargaró, Randy de Puniet, Hector Barberá o el fallecido Nicky Hayden, entre otros.

En 2019, el equipo debutó en la categoría de motocicletas eléctricas promovida por Dorna Sports, MotoE. Sólo dos años más tarde, en 2021, el equipo de Aspar se alzó con el título de la categoría eléctrica junto al piloto Jordi Torres.