L’Équipe se hace con los derechos de las 24 horas de Le Mans hasta 2023

L’Équipe arrebata a France Télévisions los derechos de las 24 horas de Le Mans. Las próximas tres ediciones de la mítica carrera se retransmitirán en abierto a través del canal de televisión del diario francés, que de esta manera completa su oferta del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC, por sus siglas en inglés) con la prueba principal del certamen.

El canal retransmitirá la mítica carrera hasta 2023, una prueba que este año ha sido aplazada por el coronavirus hasta el 21 y 22 de agosto y que está marcada por la llegada de la categoría Hypercar.

“France Télévisions nos ofreció una buena visibilidad hasta ahora para las 24 Horas de Le Mans, pero no nos dio ninguna sobre el resto del Campeonato del Mundo”, señala Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l’Ouest (ACO) para justificar el cambio de emisora de un campeonato en auge, con el regreso de marcas como Ferrari, Porsche, Peugeot y Audi.

L’Équipe amplía su oferta de motor con las 24 horas de Le Mans, que se unen a la Fórmula E y el Campeonato del Mundo de Resistencia de Motociclismo

“Para nosotros era lógico concentrar todos los eventos del WEC en un mismo lugar, con una oferta completa en diferentes soportes”, detalla Fillon, que opina que, junto a L’Équipe, la competición logra una “visibilidad garantizada”, “beneficiándose de todo el poder del grupo de medios deportivos líder en Francia con su canal de televisión, periódico y revista, además de su página web que atrae a tres millones de visitantes únicos al día”. 

Las 24 Horas de Le Mans se unen a la Fórmula E en el catálogo de deportes de motor de L’Équipe después de que anunciara un acuerdo para transmitir todas las carreras en febrero. Además, tiene los derechos del Campeonato del Mundo de Resistencia de Motociclismo, así como de las 24 horas de Le Mans de motociclismo.

Debido a la pandemia del coronavirus, las 24 Horas de Le Mans de 2020 no se celebraron en la fecha en la que estaban previstas. En junio del año pasado se llevó a cabo una edición en formato virtual, con victoria para Rebellion Williams en la general y para Porsche entre los GTE. Finalmente, la prueba tuvo lugar el pasado septiembre con triunfo para Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley, sin público en las gradas.