Las exportaciones de bicicletas en la UE caen un 10% en 2023

La Unión Europea (UE) frena su actividad en el mercado de la bicicleta. La exportación de bicicletas en la UE en 2023 ha registrado una caída del 10% respecto a 2022, hasta 1.030 millones de euros, según datos publicados por Eurostat. Por su parte, las importaciones han seguido la misma tendencia, con un descenso del 21%, anotando 1.980 millones.

En 2023, los países de la UE exportaron 293.000 bicicletas eléctricas, una caída del 21% respecto 2022, y han sido importadas 867.000 unidades, un 27% menos. En cuanto a las bicicletas no eléctricas, se han exportado 852.000 unidades, un 17% menos, mientras que las importaciones han caído un 34%, con 3,5 millones de bicicletas no eléctricas importadas.

Suiza ha sido el principal destino de las exportaciones de la UE de bicicletas no eléctricas, copando un 30% de las ventas al exterior de las empresas europeas, seguido del Reino Unido (20%) y Estados Unidos (6%). Asimismo, Suiza y el Reino Unido han acaparado las exportaciones de bicicletas eléctricas, con el 46% y el 26% respectivamente, seguidos de Estados Unidos (10%) y Noruega (9%).

Las bicicletas no eléctricas han llegado a la UE principalmente de Taiwán, con un 32% del total; Camboya, con un 28%, y China y Bangladesh, ambas con un 8%. Más de la mitad de las bicicletas eléctricas importadas a la UE también provenían de Taiwán (59%), seguido de Vietnam (16%), Suiza (11%) y China (6%).

A pesar de los datos, la UE sigue la apuesta por el uso de la bicicleta en el día a día de la población europea. El pasado abril, la organización firmó la Declaración Europea Sobre el Uso de la Bicicleta, que reconoce ir en bicicleta como una de las formas de transporte más sostenible, accesible e inclusiva, de bajo presupuesto y saludable.

La declaración surgió tras la resolución del Parlamento europeo en 2023 para dar impulso a este hábito de transporte para la transición verde de la UE a partir de mejorar los carriles bicicleta, crear más plazas de aparcamiento y reducir el Impuesto sobre el Valor Agregado (IVA) en las bicicletas.

El sector de la bicicleta en España

En España, el sector se ha estancado y ha registrado un ligero retroceso del 3% durante 2023, hasta una cifra de negocio de 2.632 millones de euros. La bicicleta de montaña sigue siendo el producto más demandado por los clientes en 2023, sin embargo, se redujo un 12,8% respecto el curso anterior, con más de 400.000 unidades vendidas, un 32,3% del total de las transacciones. No obstante, en cuanto a volumen de negocio, esta categoría volvió a estar por debajo de la eléctrica por cuarto año consecutivo.