La gestora del Circuit de Barcelona-Catalunya nombra a Ignasi Armengol nuevo director general

El Circuit de Barcelona-Catalunya tiene nuevo piloto. Fira Circuit, la empresa gestora del trazado catalán, ha nombrado a Ignasi Armengol nuevo director general, según avanza El Periódico. El directivo compaginará durante los dos próximos meses su nuevo puesto con el de director general de la Fundació Barcelona Capital Nàutica, organismo encargado de gestionar los fondos públicos de la America’s Cup.

Antes de dar el salto a la competición de vela, que disputó su última edición en Barcelona, Armengol había ocupado varios puestos directivos en empresas bajo el paraguas del Ayuntamiento de Barcelona, como Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), en la que desempeñó el cargo de director de operaciones y, posteriormente, ascendió a director de la red de autobuses.

En 2011, y hasta 2017, Armengol ejerció como director general de Barcelona de Serveis Municipals (B:SM) y antes de llegar a la Fundació Barcelona Capital Nàutica, ejerció como director internacional en la empresa de transporte terrestre Vectalia, así como director general en First Tansit in Panama.

En abril, la Generalitat de Catalunya aprobó la cesión de la gestión y explotación del Circuit de Barcelona-Catalunya a Fira de Barcelona. De este modo, este acuerdo da continuidad a lo que se aprobó el pasado 5 de marzo de 2024, cuando el Govern autorizó a Circuits de Catalunya a negociar y concretar con la Fira las condiciones de este contrato de explotación.

En abril, la Generalitat de Catalunya aprobó la cesión de la gestión y explotación del Circuit de Barcelona-Catalunya a Fira de Barcelona

El Ejecutivo catalán busca con esta operación maximizar la explotación de las instalaciones durante los 365 días del año, algo que la Fira de Barcelona ha conseguido al aumentar el número de eventos albergados en sus instalaciones, como el Mobile World Congress, el Barcelona Textile Expo o el Saló de l’Ensenyament.

Los nuevos modelos de negocio propuestos por la Generalitat pasan por mantener las competiciones de motor y diversificar los acontecimientos, incluyendo ferias y congresos, ocio, conciertos y acontecimientos culturales y eventos relacionados con la industria de la movilidad sostenible.

A mediados de marzo, el Circuit de Barcelona-Catalunya rechazó la idea de entrar en el sistema rotativo de MotoGP. Ante las informaciones sobre la posible entrada del Circuit de Barcelona-Catalunya en el sistema rotativo de Dorna Sports, el director del trazado catalán, Josep Lluís Santamaría, afirmó que la prueba de MotoGP, así como las de Moto2, Moto3 y MotoE se celebrarán ininterrumpidamente hasta 2026, año en el que se debe renovar el contrato con Dorna Sports.